一个项目拖的时间越长，急决不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

庞大项目常常被认为是独一无二的，定拉但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，娱乐比如上下船的效率比较低等问题。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，圈下将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，急决MSC地中海邮轮方面也明确表示，急决将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们将进一步完善航线部署，定拉提供更多的目的地选择。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、娱乐航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，圈下包括在上下船口、圈下来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，急决让我们对中国市场更具信心和期待。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，定拉同时更多外资邮轮公司回归，定拉以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。黄瑞玲对《华夏时报》透露，娱乐从游客类型来看，娱乐当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

同时，圈下MSC地中海邮轮方面还表示：圈下目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。很多旅客都是中老年人，急决船员很多是外籍不会说中文，急决沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、定拉宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，娱乐MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，娱乐这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。